客(kè)運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫(yì)情防控工作指南(第九版)
1.道路客運
1.1道路客運常態化疫(yì)情防控(kòng)要求
項目 |
要(yào)求 |
操作要(yào)點 |
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消毒(dú) 通風 |
客運站與客車清(qīng)潔(jié)消(xiāo)毒 |
每(měi)日1次。 |
(1)乘客接觸設施設備,包括封閉環境的(de)無障礙設施設備、自助售取票設備、飲(yǐn)水機(jī)(熱水器)、乘客及行(háng)包安檢設備、候車廳座椅、樓梯(tī)(扶梯)扶手、直梯轎廂內部等(děng); (2)乘客接(jiē)觸區域,包括封閉環境(jìng)的進站口、售票窗口、檢票(piào)口(檢票閘機)、發車位、下客區、候車廳、行包托(tuō)運處、行包寄存處、綜合服(fú)務處(谘詢台(tái))、母嬰室、站內餐廳、商店、衛生間等; (3)工作(zuò)人員接觸區域,包括封閉環境的(de)停車場、車輛安全例檢場所(suǒ),站務員室、駕乘休息室、調度(報班)室、出站檢查室、衛生間等。
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客運站與客車通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外(wài)溫度等條件適宜情況下,宜持續自然通風。 |
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運輸 組織(zhī) |
客運站 管理 |
避免人員聚集。 |
在進站口、售票(piào)窗口(kǒu)及自助售取票設備、檢票口等部位設置“一米線”標識,組織(zhī)乘客有序排隊。 |
運(yùn)營調度 |
避免交叉作業。 |
不安排(pái)同一司(sī)乘人員、車輛(liàng)為入境人員、密切接觸者等高風險人員(yuán)和其他社會公眾交叉提供服務。 |
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人員防(fáng)護(hù)與健康監測 |
乘客防疫 要求 |
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工作人員 防疫要求 |
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3.“應接盡接”指無禁忌症人員進行新冠病毒疫苗(miáo)全程接種和加強免疫接種。 |
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防疫物資 |
配備。 |
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應(yīng)急 管理 |
應急預案 |
製定。 |
應急預案包括乘客或工作人員出(chū)現症狀或接報涉(shè)疫風險信息等(děng)情(qíng)況的(de)應對處置措(cuò)施。 |
應急演練 |
每年不少於1次。 |
實現一線工作人員全覆蓋。 |
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“落地(dì)檢” |
客運站“落地檢” |
為“落地檢”服務提供場所。 |
按照屬地聯(lián)防聯控機製要求,配合衛生健康、疾控等部門在客運站提供“落地檢”場所,做好引導服務,便利跨省出行乘客開展“落地檢”。 |
防疫 宣(xuān)傳 |
客運站與客車防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣(guǎng)播、海報(bào)、電子屏(píng)、宣傳欄等(děng)開展(zhǎn)衛生防護知識宣傳。 |
- 2風險區內道路客運疫情(qíng)防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化(huà)以下防控措施:
項(xiàng)目 |
要求 |
運輸組織管理 |
2.位於(yú)低風險區的客運站乘客聚集人數(shù)占設計乘客最高聚集(jí)人數的比例不超過50%,在低風險區上下客的客車客座率不超(chāo)過(guò)70%(9座及以下客車、農村客運車輛除外)。 |
清潔消毒 |
1.客運站與客車清潔消毒頻次提高至每日2次。 2.及時清理垃圾(jī)及可見汙染物。 |
工作人員健康監測 |
執行健康狀況(kuàng)“日報告”、“零報告”製(zhì)度。 |
乘(chéng)客核酸(suān)檢測陰性證明查驗 |
客運(yùn)站、道路客運經營者查驗省際、市際、縣際客運班車和包車乘客48小時核酸檢(jiǎn)測陰性證明。 |
乘客信息登記 |
客運站(zhàn)、道路客(kè)運經營者對所有乘客分車次進行信息登記。 |
2.密切接觸者、入境(jìng)人員轉運
項目 |
要求 |
操作要點 |
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車輛 清(qīng)潔 消毒 |
趟次消毒 |
每趟次轉運結束後,對車輛內部及行李艙進行終(zhōng)末消毒,開窗通風20~30分鍾(zhōng)。 |
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消毒及防護用品配備 |
配備速幹手消毒劑、消毒液、消毒濕巾、消毒幹(gàn)巾、備用(yòng)N95/kN95顆粒物防(fáng)護口罩或以上級別的口罩等。 |
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垃圾清運 |
每趟(tàng)次轉運後及時清運。 |
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應急消(xiāo)毒 |
轉運人員出現(xiàn)嘔吐、吐痰等時(shí),立(lì)即用一次性吸水材料加足(zú)量消毒劑或消毒幹巾對嘔吐物進行(háng)覆蓋,清除嘔吐(tǔ)物後,再(zài)對嘔吐物汙(wū)染過的地麵、車壁等(děng)進行消毒處理。 |
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車輛 配(pèi)置 |
駕駛室與車廂隔離 |
全封閉(bì)物理隔離。 |
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人(rén)員 防疫 |
人員基本要求 |
疫苗“應接盡(jìn)接”。 |
“應接盡接”指無禁忌症人(rén)員進行新(xīn)冠病毒疫苗全程接種(zhǒng)和加強免疫接種。 |
人員防護 |
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提供運輸服務後及(jí)時更換(huàn)全套防護物品。 |
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人員管理 |
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核酸檢測頻次 |
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健康監測 |
每日開展。 |
建立健康監測台賬,司乘人員如出現發熱、幹咳(ké)、乏力、咽痛、嗅(味)覺減退、腹瀉等症狀,停止作業並及時就醫。 |
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結束閉環作業 |
5天居家健康監測,期間(jiān)第1、3、5天各開展1次核酸檢測,非必要不外出,確需外出的不(bú)前往人員密集公共場所、不乘坐公共(gòng)交通工具。 |
人員結束閉環作業(yè)且5天居家健康監測無(wú)異常後,方可(kě)為社會公眾提供服務。 |
3.城市公共汽電車
3.1城市公共(gòng)汽電車常態化疫(yì)情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點(diǎn) |
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消毒 通風(fēng) |
封(fēng)閉(bì)環境首末站和公交車輛清潔消毒 |
每日1次。 |
(1)乘客接觸設(shè)施設備,包(bāo)括候車廳座椅、無障礙設(shè)施設備等; (2)乘客接觸區域,包括候車廳、發(fā)車位、商店、衛(wèi)生間等。
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封閉環境首(shǒu)末站與公交車輛(liàng)通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度等條件適宜情況(kuàng)下,宜持續自然通風。 |
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運輸 組織 |
運營調(diào)度 |
避免交叉作(zuò)業。 |
不安排同一司乘人員、車輛為入境人員、密切接觸者等高風險人員和(hé)其他社會公眾交叉提供服務。 |
人員防護與健(jiàn)康監測 |
乘(chéng)客防疫(yì) 要求 |
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工作人員 防疫要求 |
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應急 管理 |
應急預案 |
製定。 |
應急預案包括乘客或工作人員出現症狀或接報涉疫風險信息等情況的應對處置措施。 |
應急演練 |
每年不少於1次(cì)。 |
實現一線工作人員全覆蓋。 |
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防疫 宣傳 |
首(shǒu)末站和公交車輛防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播、海(hǎi)報、電子屏、宣傳欄等(děng)開展衛生防護知識宣傳。 |
3.2風(fēng)險區內城(chéng)市公(gōng)共汽電車疫情防控(kòng)要求
在(zài)執行常態(tài)化疫情防(fáng)控措施的基礎上,強(qiáng)化以下防控措施:
項目 |
要(yào)求 |
運輸組織管理 |
1.通過甩站、繞行等方式,暫停高風險區內公(gōng)共汽電(diàn)車運營(yíng)。
3.按照屬地聯防聯控機製(zhì)要求,控(kòng)製公交車輛滿載(zǎi)率。 |
清潔消毒(dú) |
1.封閉環境的首末站(zhàn)與公交車輛清潔消毒頻次提高(gāo)至每日2次(cì)。 2.及時清理垃圾及可見汙(wū)染物。 |
工作人員健(jiàn)康監測 |
執行(háng)健康狀況“日(rì)報告”、“零報告”製度。 |
乘客核酸檢測陰性(xìng)證(zhèng)明查驗 |
按照屬地聯防聯控機製要求開展。 |
4.城市軌道交通(tōng)
4.1城市軌道交通常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要(yào)點 |
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消毒 通風 |
車站與列車清潔消毒 |
每日1次。 |
(1)乘客頻繁接觸設施設備,包括車站安檢設(shè)備、自助售票設備、閘機等; (2)乘客易接觸設施設備,包括樓梯扶手、電扶梯扶手(shǒu)、衛生間門把手、直(zhí)梯(tī)轎廂內部等; (3)乘客接觸區域,包括(kuò)封閉環境的車站出入口、站台、站(zhàn)廳(tīng)、衛生間等(děng)。
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重複使用的(de)一次性票(卡)消(xiāo)毒 |
每周1次。 |
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車站與列車通風換氣 |
按照正常工況執行。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客 防疫要求 |
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工(gōng)作人員 防疫要求 |
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防疫物資 |
配備。 |
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應急 管理(lǐ) |
應急(jí)預案 |
製定。 |
應急預案包括乘客或工作人員出現症狀(zhuàng)或接報涉疫風險(xiǎn)信息等情況的應對處置措施。 |
應(yīng)急演練(liàn) |
每年不少於(yú)1次。 |
實現一線工作人員(yuán)全覆蓋。 |
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防疫 宣傳(chuán) |
車站與(yǔ)列車防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播、海報、電子(zǐ)屏、宣傳欄等(děng)開展衛生防護知識宣傳(chuán)。 |
4.2風險區內城市軌道交通防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項(xiàng)目 |
要求 |
運輸組織管理 |
位於(yú)高風險區的車(chē)站原則上停止對外客運服務;或根據屬地聯防聯控機製要求,在滿足消防安全、客流疏散等安(ān)全前提下(xià),關閉部分車站出入口。 |
清潔消毒 |
6.及時清理垃圾及可見汙染物(wù)。 |
通風換氣 |
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乘客(kè)核酸檢(jiǎn)測陰性證明查驗(yàn) |
按照屬地聯(lián)防聯控機製要(yào)求開展。 |
工作(zuò)人員防疫要求 |
執行健康狀況“日報告”、“零報告”製度。 |
5.出(chū)租汽車(chē)(含網約車)
5.1出租汽車常態化疫情防控要求
項目 |
要求 |
操作要點 |
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消毒 通風 |
車(chē)輛 清潔消毒 |
每日1次。 |
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車輛 通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度等條件適宜情況(kuàng)下(xià),宜持續自然通風。 |
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人(rén)員(yuán)防護與健康監測 |
乘客 防疫要求 |
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駕駛員 防疫要求 |
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應急 管理 |
應急預案 |
製定。 |
應急預案包括乘客或駕駛員出現症狀或接報涉疫風險(xiǎn)信息等情況的應對處置(zhì)措施(shī)。 |
應急演練 |
每年不少於(yú)1次。 |
實現(xiàn)駕駛員全覆蓋。 |
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防疫 宣(xuān)傳 |
車輛(liàng) 防疫宣傳 |
開展。 |
通過車載廣播、電子屏等開展衛(wèi)生防護知識宣傳(chuán)。 |
5.2風險區(qū)內出(chū)租汽車疫情防控(kòng)要求
在(zài)執(zhí)行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以(yǐ)下防控措施:
項目 |
要求 |
運輸組(zǔ)織(zhī)管理 |
|
清潔消毒 |
1.車輛清(qīng)潔消毒頻(pín)次(cì)提高至每日2次。 2.及時清理垃圾及可見汙(wū)染物。 |
工作人員健康監測 |
執行健康狀況“日報告”、“零報告”製度。 |
乘客核酸檢(jiǎn)測陰性證明查驗 |
按(àn)照屬地聯防聯控機製要求開展。 |
6.水路客運
6.1水路客運站常態化疫情防控要求
項目 |
要(yào)求 |
操作(zuò)要點 |
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消毒 通風 |
清潔消毒 |
每日1次。 |
(1)乘(chéng)客接觸設施設備,包括乘客(kè)及行包安檢設(shè)備、自助售取票設備、飲水機(熱水器)、候船(chuán)廳座椅、封閉環境的無障礙(ài)設施設備、樓梯(直(zhí)梯)扶手(shǒu)、登船設施等; (2)乘客接觸區域,包括封閉環境的進站(zhàn)口(kǒu)、售票窗口、碼頭前沿(停船泊位)、檢票口(檢票閘機)、候船廳、衛生間、行包托運處、綜合服(fú)務處(谘詢台)、站內餐(cān)廳、商店、行包寄存處(chù)、母嬰室等; (3)工作(zuò)人員接觸區域,包括站務(wù)員室、休息室、調度室、出站(zhàn)檢查室、衛生間等。
|
通風換氣 |
每日2~3次,每次20~30分鍾(zhōng)。 |
室外溫度等條件適(shì)宜情況下,宜持續自然通(tōng)風。 |
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運輸 組織 |
客運站 管理 |
避免人員聚集。 |
在進站口、售(shòu)票窗口、檢票口等(děng)部位設置(zhì)“一米線”標識,組織乘客有序排隊(duì)。 |
入境乘客與國內乘客活動區(qū)域隔離(lí)要求(如有) |
單獨分區,物理隔離。 |
不安排(pái)同一工作人員為(wéi)入境(jìng)乘客與國內乘客(kè)交叉提供服務。 |
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人員防護與健康監測 |
乘客防疫 要求 |
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為國內乘客服務工作人員防疫要求 |
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為入境乘客(kè)服務工作人員防疫要求(如(rú)有) |
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防疫物資 |
配(pèi)備。 |
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應急 管理(lǐ) |
應急預(yù)案 |
製定。 |
應急預案包括(kuò)乘客或工作人員出現症狀或接報涉疫風險信息等情況的(de)應對處(chù)置措施。 |
應急演(yǎn)練(liàn) |
每年不少於1次(cì)。 |
實現一線工作(zuò)人員全覆蓋。 |
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“落(luò)地檢(jiǎn)” |
客運站“落地檢” |
為“落地檢”服務(wù)提供場所。 |
按照(zhào)屬地聯防聯控機製要(yào)求,從事省際客運業務的客運站配合衛生健康、疾控等部門提供“落地檢”場所,做好(hǎo)引導服(fú)務,便利(lì)跨省出行乘客“落地檢”。 |
防(fáng)疫 宣傳(chuán) |
客運站 防疫宣傳 |
開展。 |
通過廣播、海報、電子屏、宣傳(chuán)欄等開展衛生防護知識宣傳。 |
6.2風險(xiǎn)區內水路客運疫情(qíng)防控(kòng)要求
在執行常態化疫(yì)情防(fáng)控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求 |
運輸組織管理 |
2.位於低風(fēng)險區的水路客運站乘客聚集人數(shù)占設計乘客最高聚集人數(shù)的比例不超過50%。 |
清潔消毒(dú) |
1.清潔消毒頻次提高至每日2次(cì)。 2.及時清理垃圾及可見汙染物。 |
工作人員健康監測(cè) |
執行健康狀況“日報告”、“零報告”製度。 |
乘客核(hé)酸檢測陰(yīn)性證明查驗 |
查(chá)驗(yàn)乘客48小時核(hé)酸(suān)檢測(cè)陰性證明。 |
乘客信息登記 |
對所有乘客進行信息登記。 |
7.汽車租賃
7.1汽車租賃常態化疫情防控要求
項(xiàng)目 |
要求 |
操(cāo)作要點 |
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消毒(dú) 通風 |
租車門(mén)店 和車輛 清潔消毒 |
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(1)承租人接觸(chù)設施設備(bèi),包括(kuò)桌台、座(zuò)椅(yǐ)、簽字筆(bǐ)、門把手、飲水機等(děng); (2)承租人(rén)接觸區域,包括接待區、驗車區等。
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租車門店 通風換氣(qì) |
每日2~3次,每次20~30分鍾。 |
室外溫度(dù)等(děng)條件適宜(yí)情況下,宜持續自然通風。 |
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人員防(fáng)護與健康(kāng)監測 |
通過門店 租車的 承租人 防疫要求 |
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工(gōng)作人員(yuán) 防疫(yì)要求 |
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防疫物(wù)資 |
配備。 |
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防疫 宣(xuān)傳 |
門店和APP防(fáng)疫宣(xuān)傳(chuán) |
開展。 |
通過租車(chē)門店宣傳欄和應用程序(APP)開展衛(wèi)生防護知識宣傳。 |
7.2風險區內汽車租賃疫情防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求 |
運營管理 |
位(wèi)於高風險區的租車門(mén)店暫停運營。 |
清潔消毒 |
租車門店清潔消毒頻次提高至每(měi)日2次。 |
承租人核酸檢測陰性證明查(chá)驗 |
按照屬(shǔ)地聯防聯控(kòng)機製(zhì)要(yào)求開展。 |
8.互聯網租賃自行車
8.1互聯網租賃自行車常態化疫情防控(kòng)要求
項(xiàng)目 |
要求 |
操作(zuò)要點 |
線下工作人(rén)員 防疫要求(qiú) |
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防疫宣傳 |
開展。 |
通過互聯網租賃自行車應用程序(APP)開展衛生防護(hù)知識宣傳。 |
8.2風(fēng)險區內互聯網租(zū)賃自行(háng)車疫(yì)情防控要求
在執行常態化疫情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要求 |
自行車清潔消毒 |
每日1次。 |
9.機動車維(wéi)修(xiū)
9.1機動車維修常態化疫情防(fáng)控要求
項目 |
要求(qiú) |
操作要(yào)點 |
|
消毒 通風 |
托修人接觸設(shè)施設備及區域 清潔消毒 |
每日(rì)1次。 |
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托修人接觸區域通風換氣(qì) |
每日2~3次,每(měi)次20~30分鍾。 |
室外溫(wēn)度等條件適宜情況下,宜持續自然通風。 |
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人員防護與健康監(jiān)測(cè) |
托修人 防疫要求 |
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工作人員 防疫要(yào)求 |
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防疫物資 |
配備。 |
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防疫 宣傳 |
機動(dòng)車(chē)維修經營者防疫宣傳(chuán) |
開展。 |
通過電子屏、宣傳欄等開展衛生防護知識宣傳。 |
9.2風險區內(nèi)機動車維修疫情防控要求
在執行常態化疫(yì)情防控措施的基礎上,強化以下防控措施:
項目(mù) |
要求 |
運營管理 |
位於高(gāo)風(fēng)險區的機動(dòng)車維修機構暫停(tíng)運營。 |
清潔消毒 |
1.清潔消毒頻次提高至每日2次。 2.車輛每(měi)次(cì)交(jiāo)接時,對車輛內部及後備箱進行消毒。 |
托修(xiū)人(rén)信息登(dēng)記 |
開展。 |
托修人核酸檢(jiǎn)測陰性證明查驗 |
按照屬(shǔ)地聯防聯控機製要求開展。 |
10. 機動車駕駛員培訓
10.1機動(dòng)車駕駛員培訓常態化(huà)疫情防(fáng)控要求
項目 |
要求(qiú) |
操作要點 |
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消毒 通風 |
駕培機構公共區域和車輛清潔消毒(dú) |
每日1次。 |
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駕培機構公共區域和車輛通風換氣 |
每日2~3次,每(měi)次20~30分鍾。 |
室外溫(wēn)度等(děng)條件適宜(yí)情況下,宜持續自然通風。 |
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人員防護(hù)與健康監測 |
學員 防疫要求 |
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工作人員 防疫要求 |
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||
防疫物資 |
配備。 |
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防(fáng)疫 宣傳 |
駕培(péi)機構 防疫宣傳 |
開展。 |
通過電子屏、宣傳欄等開(kāi)展衛生防護(hù)知識宣傳。 |
10.2風險區內機動車駕駛員培訓疫情防控要求
在執行(háng)常態化疫情防控措施(shī)的(de)基礎上,強化以下防控措施:
項目 |
要(yào)求 |
運營管理 |
位於高風險區的駕(jià)培機構暫停(tíng)運營。 |
清潔消毒 |
駕培機構公共區域和車輛清潔消毒頻次提高(gāo)至(zhì)每日2次。 |
學員信息登記(jì) |
開展。 |
學員核酸檢測陰性證明(míng)查驗 |
按照屬地聯防聯控機製要(yào)求開展。 |